www.f7gp.com.m3u8.qqv

首先，中国坚定维护国家尊严和核心利益。对于贸易战，中国不愿打，但不怕打。我们有信心、有决心、有能力应对各种风险挑战，任何外部因素都不可能阻止中国的发展壮大。中方谈判的大门一直敞开，但谈判必须以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致为前提，不能以牺牲中国的发展权为代价。

而有人也提出了一个疑虑，就是给隐形单位诸如J-20等飞机空中加油的情况下，是否会因为加油机没有隐身而暴露？对此，军事专家曹卫东表示确实有这个可能，但是也给出了解决办法——由于J-20作为突击型飞机，负责“踹门”的任务，只要在执行打击任务时不被发现，就算是成功了。所以只要在返程的时候在其他火力的交叉掩护下，就可以实现为J-20的加油任务，解决隐身飞机这个短板问题。（作者署名：今日防务观察）

香港大公文汇传媒记者：中国的补贴政策究竟是否符合WTO的相关规定？是否会造成不公平竞争？谢谢。邹加怡：谢谢您的提问。在市场经济条件下，补贴是政府用来应对市场失灵、纠正发展不平衡的一种政策工具，这样一种政策工具在包括中美在内的世界各国都普遍使用。但是补贴要遵循一定的规则，中国是世贸组织（WTO）的成员国，我们的补贴政策是严格遵守WTO规则的。WTO把补贴分成了三类，第一类是禁止性补贴，主要是指出口补贴和进口替代补贴。第二类是可诉补贴，也就是说有可能对国际贸易造成一定的扭曲和不公平，有可能损害成员国利益，成员国可以诉诸WTO的争端解决机制的补贴。第三类是不可诉补贴，主要是指不会引起社会扭曲和贸易不公平的补贴，主要是用于支持研发、支持国家的落后地区以及支持企业达到新的更高的生态环境保护的标准等等这样一些补贴。

这和去年早些时候下水的第一批055也是同步的。值得注意的是，在大连船厂第一艘055舰首一侧，也出现了升旗杆，这也印证了大连船厂的2艘055将极有可能同时下水出坞。算上在江南造船厂已顺利下水的2艘055，不久后中国将有4艘055进入海试状态。虽然首舰的进度喜人，可能会在今年完成首次试航，而后面的3艘也将在年底左右装配完毕，如果推测属实，那么在2019年中旬，中国有可能拥有4艘可服役的055大驱。

展望四季度，央行可能会配合地方政府债券增发而投放流动性。光大证券张旭团队预计，四季度新增专项债发行量或为3000亿至5000亿元。该团队认为，央行会坚持实施稳健的货币政策并适时预调微调，及时运用公开市场操作（OMO）逆回购、中期借贷便利（MLF）、定向中期借贷便利（TMLF）、降准等方式向市场提供流动性，从而缓解专项债预期外发行所造成的冲击。

投行杰富瑞集团（Jefferies）也正密切关注联邦政府停摆对消费支出的影响。他们调研了联邦雇员集中的华盛顿特区、马里兰州及弗吉尼亚州，发现当地的餐饮连锁品牌Chuy‘s及奢侈品百货Nordstrom和The Container Store，都是门庭冷落。